Доставка грузов железнодорожным транспортом привлекает экономичностью и возможностью перевозить большие объемы сырья, материалов, готовой продукции. Железнодорожные грузоперевозки занимают ведущие позиции в сфере внутрироссийской и международной логистики.
Организация ж/д грузоперевозок
Перевозка груза по железной дороге может осуществляться в пределах региона, в масштабах страны или между странами. В процессе задействованы три стороны – грузоотправитель, грузополучатель, перевозчик. На каждом из фигурантов цепочки доставки лежит определенная доля ответственности в рамках действующего законодательства.
Отправитель отвечает за безопасность груза для людей, подвижного состава, окружающей среды. Перевозчик составляет оптимальный маршрут транспортировки. В зону ответственности получателя входит разгрузка прибывшего груза, включая применение спецтехники.
Согласно действующим правилам, груз принимают к перевозке ж/д транспортом только при наличии:
-
заявки заказчика на доставку с обязательной отметкой о том, что она принята;
-
накладной, где указан день погрузки, предварительно согласованный с начальником железнодорожной станции.
Уведомление о том, что подвижной состав готов к подаче, а контейнеры – к погрузке, грузоотправитель должен получить заблаговременно – за два часа или ранее. Данное уведомление подлежит регистрации в журнале, который предъявляется надзорным органам.
Регламентирующие документы
Организация грузоперевозок по железной дороге регламентирована большим количеством нормативно-правовых актов и других документов. Перевозчик отвечает перед грузоотправителями за безопасность транспортируемых грузов.
Приказы Министерства транспорта РФ утверждают правила перевозок ж/д транспортом разнообразных грузов:
- наливных;
-
насыпных;
-
навалочных;
-
штучных;
-
тарированных (в упаковке);
-
негабаритных и тяжеловесных;
-
смерзающихся и т.п.
Также свод правил регламентирует перемещение карантинных, подлежащих ветнадзору, скоропортящихся, опасных грузов, а также расчет сроков доставки в конечный пункт, организацию маршрутов следования и т.п.
В отношении ж/д перевозок также действует федеральное законодательство, включая:
- №18-ФЗ от 17.02.2023 «Устав железнодорожного транспорта»;
-
№87-ФЗ от 06.07.1996 «О транспортно-экспедиторской деятельности»;
-
Соглашение о международном грузовом сообщении по железным дорогам.
Достоинства ж/д грузоперевозок
Железнодорожными составами можно перевозить практически любые грузы, от сыпучих материалов и тяжелого оборудования до контейнеров с товарами или рефрижераторов со скоропортящимися продуктами.
Поездами можно перемещать нестандартные грузы – крупногабаритные и тяжеловесные. Такая транспортировка требует специальной подготовки подвижного состава, разработки маршрута с учетом возможных ограничений, оформления соответствующей сопроводительной документации.
К достоинствам ж/д перевозок также относят:
- более низкую стоимость доставки по сравнению с использованием других видов транспорта;
-
соблюдение сроков доставки благодаря строгому графику железнодорожного движения на территории РФ, отсутствию зависимости от времени года и погодных условий;
-
наличие разветвленной железнодорожной сети, которая позволяет доставлять грузы на станции в разных регионах России и других стран;
-
наличие вагонов разного типа и грузоподъемности, что дает возможность перевозить материалы, изделия с любыми массогабаритными характеристиками;
-
высокую степень сохранности груза по сравнению с автомобильными перевозками – согласно статистике, риск взлома вагона или контейнера и хищения товара минимальна;
-
быстрое прохождение процедуры таможенного осмотра, в том числе при транспортировке опасных компонентов.
Доступные тарифы и возможность доставки грузов в значительную часть населенных пунктов России, исключая отдаленные северные регионы, обеспечивают популярность железнодорожных перевозок. Железная дорога активно используется и в рамках мультимодальной перевозки, когда груз перемещается по маршруту несколькими видами транспорта – автомобильным, ж/д, морским или речным.